L’obusier de tranchée pneumatique BRANDT de 60mm (2ème partie) par François BRANDT

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A l’occasion du centenaire de la commande du 1er décembre 1915 des 500 premiers obusiers pneumatiques BRANDT de 60mm, nous avons souhaité publier en 4 parties une monographie rédigée fin 1993 à l’intention de l’Association par Monsieur François BRANDT, fils d’Edgar BRANDT. Le texte et les croquis de Monsieur François BRANDT sont reproduits dans leur intégralité.

L’obusier de tranchée pneumatique BRANDT de 60mm (1ère partie) par François BRANDT

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A l’occasion du centenaire de la commande du 1er décembre 1915 des 500 premiers obusiers pneumatiques BRANDT de 60mm, nous avons souhaité publier en 4 parties une monographie rédigée fin 1993 à l’intention de l’Association par Monsieur François BRANDT, fils d’Edgar BRANDT. Le texte et les croquis de Monsieur François BRANDT sont reproduits dans leur intégralité.

Les acacias boules du site de CHEVAU

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Au début des années soixante, à l’instigation de Yves de GOUVILLE (UFA) et de Jacques ESTERLIN (BEFA),  furent entrepris des embellissements du site en l’occurrence des plantations, végétalisations dirait-on aujourd’hui, sur les merlons et le long de l’allée centrale du site. Les pépinières Clément emportèrent le marché.

Le « Noon Day Gun » de Hong Kong

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Pour avoir troublé l’ordre public par des tirs au canon intempestifs, la Société Jardine Matheson a été condamnée par l’autorité britannique à tirer un coup de canon, à perpétuité, tous les jours à midi depuis ses entrepôts, sur le front de mer. L’action se passe en 1860 à Hong Kong. Depuis cette date, le Noon Day Gun tonne tous les midis, véritable attraction populaire. La première pièce utilisée disparut en 1941 lors de l’occupation japonaise. […]

Brandt Reine 1950

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Au Salon de l’automobile de Paris d’octobre 1948, Jules BRANDT présenta une automobile baptisée “Reine 1950”. Ce modèle fut présenté également en 1949 sous une forme pratiquement identique. Ce véhicule révolutionnaire était le résultat de 15 années de travaux et Jules se plaisait à dire que dans sa voiture il n‘y avait pas une seule pièce, pas un seul détail qu’il n’eût inventé et réalisé.

Occupation de l’usine

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Les troupes Allemandes occupent l’usine entre le 18 juin 1940 et le 16 aout 1944. L’usine avait été répertoriée durant la période 1938-1940, par les Renseignements Allemands, et faisait partie de leurs dossiers d’objectifs « industries d’armement, poudreries, arsenaux et dépôts de munitions ». Signalons qu’à la veille de la déclaration de Guerre, une nouvelle unité de fabrication MESSNER (fulminaterie et azoturerie), achetée en Allemagne en 1937-1938 était opérationnelle (dès août 1939).